Le blog de pvwvintage

Hmm, va nous falloir un bon carrossier... un bon sellier... Ne pas oublier de graisser les trains roulants ! et une vidange...

Voici mon ancienne 1200 standard de 1969. Trouvée dans une grange pret d'Aubusson, elle affichait 86000kms et un entretien exemplaire ! Achetée neuve en 69 a Clermont ferrand, elle ne sortait qu'une fois tous les 15 jours pour amener sa maitresse au marché...

Voici la nouvelle jauge STORK ! C'est ici un model parfaitement reconditionné a neuf. Du tres bon boulot vu le résultat ! Je suis vraiment tres satsfait de l'ensemble.

Un autre coffret Auto Dux. Complet , celui la n'a jamais était utilisé ! un Notch, une cox ou un Bus split pick-up ou tolé. Reste plus qu'a choisir.... A suivre d'autres beaux jouets !

Reçu aujourd'hui cette jauge de température MOTOMETER, reconditionnée. Elle doit remplacer ma jauge STORK qui est en fait irréparrable ! Malheureusement, cette jauge ne correspond pas tout a fait a mes attentes. J'attendais un model identique a la STORK...

Cela pourrait etre une excellente pub pour le tourisme !!

Un peu de pub pour une enseigne specialisé dans la VW que je recommande vivement : http://www.hot-bug.com/ Vous trouverez le dossier photo de mon ex combi split et la qualité du travail réalisé par Patrick, le boss, et son staff. Une des rares enseignes...

Et oui, la chance d'habiter un département peu connu m'a permis de découvrir de nombreuses VW. Et ce n'est surement pas terminé . Bienvenue en Creuse !!! Premiere Split de 1951, incomplette et avec une grosse resto a prévoir. Rare option : boites a gants....

Quelques extraits d'une belle brochure avec de magnifiques illustrations signées REUTERS 52. Présentation pour les premieres Ovales 53, bouton de démarrage a gauche du volant , tableau de bord d'Ovale, feux a coeurs. Vraiment éfficace, difficile de ne...